特集記事一覧

• シボレーカマロ ZL1 ニュルブルクリンク 全開走行!(Chevrolet Camaro ZL1 on the Nurburgring)
  YouTubeのシボレーのオフィシャルサイトに新たにアップされたカマロZL1の動画を紹介します。ドイツのニュルブルクリンクでのテスト走行の模様(昨年の10月にアップされたものとは別バージョン)などをアップしています。これはカマロファンならずとも必見ですよ!
  
  （2012.02.22）
• SUV LIFE !
  シボレー タホ CHEVROLET TAHOE
  キャデラックエスカレードやユーコンデナリなどと多くのパーツを共用していながら、アメ車風味が断然強く、ノーマルで乗ってもカスタムしても楽しいアメ車。ポルシェ カイエンやレンジローバーなどに匹敵する性能やクオリティレベルを持ち合わせていながらもライバルにはない、10年乗ってもビクともしないという耐久性がタホには付いてくる。まさにジーンズ的質実剛健SUVの代表格である。
  （2012.02.16）
• CADILLAC CTS-V CUSTOM PROJECT
  キャデラックCTS-V カスタム プロジェクト VOL.5
  5回目となるカスタムプロジェクトは、足回りの最終チェックとエンジン関係のチューニングを行った。スーパーチャージャー周りのパーツに手を入れて、果たして何馬力に?
  （2012.02.07）
• ASDN タイアップ企画
  モパー'11チャージャー(Mopar ’11 Charger)　後編
  前編ではモパー'11チャージャーの概要を解説したので、後編ではいよいよ試乗インプレッションとなるのだが…。実は希少な限定モデルで、しかも新車ということもあり、今回の試乗は軽く走らせただけ。モディファイの目玉とも言えるファイナルギア比の違いや足回りの性能については、残念ながら全性能を体感することはできなかった。もっとも、軽く走らせただけでも分かることはあるので、現実に体感した範囲でレポートしたいと思う。
  （2012.01.27）
• ASDN タイアップ企画
  モパー'11チャージャー(Mopar ’11 Charger)　前編
  アメリカのハイパフォーマンスカーを積極的に日本に導入しているASDNが、昨年末からモパー'11チャージャーのリリースを開始した。ただし、このモパー'11チャージャーは、全世界1000台限定の特別モデルなので、現時点で日本に輸入出来たのは1台のみ。ASDN事務局によれば「お客様からの注文があれば新たな輸入にも対応致します。ただ、アメリカでも人気が高い限定車だけに、大変申し訳ありませんが、必ず輸入できるとは断言できません」とのこと。アメ車ワールドでは、事務局に無理を言ってこの貴重なモデルを取材させてもらったので、前後編2回に分けてなるべく細かくレポートしたいと思う。
  
  （2012.01.26）
• “アンティーク”から始める勇気!! 80年代後半から90年代に登場したアメ車たち
  シボレー C1500 エクステンドキャブ
  大きさと柔らかさが自慢のアメ車、ふわふわのシート、軽いステアリング…。現代のアメ車からは決して得られないこの「味」を味わいたければ、このC1500は格好の1台としてオススメできるだろう。
  （2012.01.17）
• “アンティーク”から始める勇気!! 80年代後半から90年代に登場したアメ車たち
  ポンティアック ファイヤーバード フォーミュラ WS6
  五感を刺激するオススメのアメ車たちは、「速さ」という点において、現代のクルマには敵わないかもしれない。だが、それぞれにある(過剰なほどの)ダイレクトな感覚=エンジン等の対話の楽しさ、という点においては依然として現代のクルマ以上の魅力を放ち続けている。そんな1台、ポンティアック ファイヤーバードを紹介しよう。
  （2012.01.11）
• “アンティーク”から始める勇気!! 80年代後半から90年代に登場したアメ車たち
  80年代後半からのアメ車選び
  機能優先の最新モデルがすべて、というようなモノ選びではなく、それよりも運転すること自体にどれだけの愉快があるのか、そのクルマが存在する生活がどれだけ豊か、一緒にいてどれだけ笑えるか、といった単なるスペックでは計り知れない楽しいアメ車選びはいかがでしょう?。アメ車選びにこだわりを見せるなら、“アンティーク”がオススメです!
  （2012.01.11）
• へダース チューニング
  ヘダース(Headers)とは、自動車用エンジンにおいて、複数の気筒からの排気ガスを集約させてマフラーにまで渡すためのパーツ。別名、エキゾーストマニホールド、排気マニホールド、排気集合管、タコ足、エキゾーストパイプなどといわれ、エキマニ、エキパイなどと略されて呼ばれることもあるパーツである。アメ車の場合、この純正へダースの造りが若干アバウトなこともあり、コイツをチューニングすることで、エンジンの性格をガラりと変えることが可能になるのだ。
  （2011.12.26）
• CADILLAC CTS-V CUSTOM PROJECT
  キャデラックCTS-V カスタム プロジェクト チャレンジャー試乗編
  キャデラックCTS-Vのカスタムプロジェクトが発足して3ヶ月が経過した。今月は、これまで作業したパーツのテスト期間中ということで、クワッドドライブが仕上げたチャレンジャーに試乗してみた。
  （2011.12.21）

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