現代版チャレンジャーに貼られる「あのバッジ」には現車があった

1970 ダッジ スーパー ビー

コロネットをベースにした廉価版マッスルカー

現代版チャレンジャーやチャージャーにかかわる事象には現車の存在があったのだ。

ちょっとマニアックな世界にはなるが

　現代版ダッジチャージャーには「スーパービー」と呼ばれるラインナップがった。また現代版チャレンジャーの車体にはスーパービーと呼ばれるキャラクターのバッジが貼られている。

　だから、ここ数年の「最近」しか知らない者には「そういうキャラクターのバッジか」となるかもしれない。

　だが、ちょっと古い時代のマッスルカーに詳しい方にしてみれば、甘いな、となるかもしれない。

　そう、いわゆるマッスルカー垂涎の時代にダッジスーパービーは実在していたのである。

　我々が知るところのダッジチャレンジャーが誕生したのが1970年。だが、この時代はマッスルカー下降時代でもあり遅きに失した感がある、とコンバーチブルの項で語ったが、スーパービーは、その2年前の1968年にデビューしている。

　その成り立ちは比較的リーズナブルなマッスルカーとして初代は1970年までの3年間。そして二代目は翌1971年に誕生しているが、たった一年のみで生産終了している。

　で、写真は、1970年型モデル。たった3年のみの初代モデルの途中に一度フェイスリフトしており、70年型とはそのフェイスリフト後のモデルにあたる。

　どうでしょう？お分かりいただけるかと思うが、フロントマスクが蜂っぽい（笑）そしていわゆる「あのバッジ」が貼られている。

　その当時のマスタングやカマロが見せる流麗なスポーティ風情というよりは、まさしく箱型ボディのマッスルカー然としたスタイル。

　そのうち紹介するが、当時のダッジチャージャーやチャレンジャー等と同じようなデザインの共通項が確実に伝わって来る。

　ちなみにこの車体に搭載されるエンジンは、383マグナムV8。このほかに440V8や426ヘミV8が存在していたから、マッスルにの名に恥じない名機を搭載していたのである。