今年5月からGMジャパンの正規モデルとして発売開始

キャデラック エスカレード (CADILLAC ESCALADE) vol.1

ラグジュアリーフルサイズの象徴

2007年に登場した現行キャデラックエスカレードが、今年5月よりGMジャパンの正規モデルとして販売が開始された。発売後すでに5年経っているが、その実力はいかに?　モデルガイド、インプレの二部構成でお届けします。

今さらながら、驚きのホスピタリティ

　キャデラックエスカレードは、洗練された美しさと技術力に裏付けられた「アート＆サイエンス」をデザイン・コンセプトに、誰もが振り返る優雅なスタイルを実現している。
　強靭なフレームに支えられた全長5155 mm、全幅2040mm、全高1945mmの堂々たるボディサイズ、キャデラックの特徴である大型フロントグリルや大径22インチクロームアルミホイールなど、まさにアメリカン・ラグジュアリーの象徴たる存在。

　このキャデラックエスカレードが、今年5月からGMジャパンによる正規ラインナップとして、名を連ねることになった。今回導入される仕様は、標準モデルおよび上級モデルの「プラチナム」の2種。ともに3列シートの7人乗りだ。

　「プラチナム」には、最高級アニリン仕上げのテハマレザーシートが装備され、上質で柔らかい手触りとともに、広大かつ快適な居住空間が提供されるという。またこの「プラチナム」には、オーバーヘッドリアシートエンターテインメントシステムが装備され、後席で映画やビデオ、ゲーム等を楽しむことができるほか、冷たい飲物、温かい飲物の両方を保持できるヒート＆クールカップホルダーが装備される。これは、ヒート時60℃、クールは1.7℃の温度を保つことできるのが特徴。

　一方、乗降時にドアの開閉に連動して自動的にステップが出ててくる、パワーリトラクダブルアシストステップが装備されており、ラグジュアリーカーらしいホスピタリティ配慮で満たされている。

取材車両は上級モデルの「プラチナム」。最高級の本革テハマレザーシートとオリーブアッシュ＆バールドウォールナットウッドパネルが醸し出す室内空間。往年のキャデラックが持つ豪華絢爛なイメージがエスカレードにも宿っている気がした。

プラチナム標準のヒート＆クールカップホルダーが装備。ヒート時60℃、クールは1.7℃の温度を保つことできるので、好みに近い温度で飲み物を飲むことが可能。

最高級アニリン仕上げのテハマレザーシートが装備されるプラチナム。上質で柔らかい手触りが抜群。シートステッチも職人仕上げで、エスカレードの豪華な室内空間に華を添えている。

ホワイトダイヤモンドというボディカラーは絶品。気品漂うラグジュアリーSUVに相応しい輝き。

ハイテク装備と安全装備の塊

　このラグジュアリーSUVに搭載されるエンジンは、オールアルミ製6.2リッターV8OHVエンジン。可変バルブタイミング機構を備え、409psのパワーと57.4kg-mのトルクを発生させる。
　一方で、軽負荷での走行時には8気筒を半分の4気筒にするアクティブ・フューエル・マネジメントシステムを備えている。これは一定の条件下ではV型4気筒エンジンとして燃費を抑え、またパワーが必要な場合には、スムーズかつ瞬時にV型8気筒に復帰するシステム。
　このエンジンには、電子制御6段オートマチックによって駆動され、センターデフを介して前後アクスルに通常40：60の割合で配分されるという。

　キャデラックエスカレードは、横転抑制機能付きスタビリトラックやABSと統合制御されるフルタイム4WDシステムによって、路面状況にかかわらず高い走行安定性を実現させている。さらに、サスペンションにはキャデラックが最初に実用化し、キャデラックCTS-Vにも採用されているマグネティック・ライドコントロールが装備されている。余談だが、このマグネティックライドは、最近フェラーリも開発に力を入れているというから面白い。

　このマグネティックライドは、道路状況や走行状況を各種センサーがミリセカンド単位（1/1000秒）で検知し、磁性流体を封入したダンパーの減衰力を自動的に制御するシステムであり、減衰力の変化が瞬時に行われ、常にダンピングを適切にコントロールする優れものである。

　これら走りの装備の他に、3列目の乗員まで保護するヘッドカーテンサイドエアバッグなど、最新の安全装備を備えているというキャデラックエスカレード。実際の走りはいかに？


■メーカー希望小売価格（消費税込価格）
・キャデラック エスカレード：849万円
・キャデラック エスカレード プラチナム：990万円

＜主要諸元＞
■エンジン 　
エンジン：V型8気筒OHV可変バルブタイミング＆可変気筒システム付
排気量：6,153cc
最高出力：409ps／5700rpm
最大トルク：57.4kg-m／4300rpm
使用ガソリン：無鉛プレミアム（無鉛レギュラー使用可）
燃料タンク容量：98L

■走行・動力伝達装置 　
駆動方式：フルタイム4WD
変速機：6速オートマチック
ステアリング：ラック・ピニオン式
サスペンション（前／後）：ダブルウィッシュボーン式／4リンクリジッド
ブレーキ（前／後）：ベンチレーテッドディスク／ベンチレーテッドディスク

■寸法・重量 　
全長×全幅×全高：5155×2040×1945mm
ホイールベース：2950mm
最小回転半径：5.8m
車両重量：2600kg
乗車定員：7名
タイヤサイズ：P285/45R22

プラチナムに標準装備されているフロント＆サイドビューカメラシステムは、センターコンソール頭上にあるモニターに映し出される。

乗降時にドアの開閉に連動して自動的にステップが出ててくる、パワーリトラクダブルアシストステップが装備されているため、乗降がかなり楽になっている。

オールアルミ製6.2リッターV8OHVエンジンは、409psのパワーと57.4kg-mのトルクを発生させ、2600キロのボディを悠々と走らせる。6速ATのマッチングも良好。

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